名为INTERASIA CATALYST轮的集装箱船，在航行途中突然起火燃烧。起火事故很大可能又是危险品或易燃货物瞒报所致。

本次发生起火事故的INTERASIA CATALYST轮，目前服务于东南亚印巴线，国内挂靠的港口有青岛，上海，宁波，汕头、深圳蛇口港和香港（搜索远邦保险 在线投保货物运输保险）。

数据显示，该轮在4月5日刚刚驶入马六甲海峡不久后，就立即调转了航向返回马六甲海峡。并于4月7日早上返回到其上一港口马来西亚巴生港。截至北京时间4月9日9时40分，INTERASIA CATALYST轮仍停留在巴生港锚地，该轮原本预计将于4月16日抵达印度Nhava Sheva港。（搜索远邦保险 在线投保货运险）

有投保货物运输保险的客户，火灾事故按照实际货损以及共同海损分别处理（当然，共同海损还要看船方是否宣布）

其中被烧毁的柜子，船公司会出具一份全损报告单，注明烧毁的柜号以及报告。凭船公司出具的全损报告，提交提单、箱单发票、保单向保险公司索赔。

如果船方宣布共同海损（搜索远邦保险 在线查看共同海损理赔指引），根据海损理算人的通知，填写完整的共损担保函，附上保单、箱单发票以及提单，交由保险公司出具盖章的担保，理算人收到保险公司的盖章担保以后，即可安排货柜转运或者继续运输。没有投保的货主，则需要根据共同海损理算人的通知，出具现金担保。